從八月開始規劃十月中的自助旅行
本來要從仙台開始,玩東北這一線
但是長榮尚未恢復仙台的航線
於是再選北海道做為這次的目標



以往總是會以JP PASS來往返日本各城市
不過爬文時發覺自行開車更有優勢
一來隨處可停,不用在巴士上乾瞪眼
再來火車的般次不密集的地方總是要耗費時間去等車
而北海道車子少,高速公路收費也不多

唯一心中的障礙便是那靠左行駛
總是和台灣的習慣不同



看去過的人寫開車的經驗,又覺得還好
便決心放膽一遊
本來只計劃道央美瑛富良野的定點遊,
也因開車的自由性,而改為道央到道東的行程



要在日本租車子
必須準備台灣駕照正本
以及監理站辦理一張台灣駕照日本譯本
監理站辦理很快,就是列印一張紙,蓋個章就好了
手續費100元
國際駕照用不上,也不用辦



以日本租車來說
大部分都可以異地還車
若是還的地點是不同區域則會加上一些錢
例如札幌區租車,在網走還車,距離越遠會加越多

十月份日本地區是淡季
租車費用跟七八月旺季時有所分別



我這次租了七天,27500日元
以這家租車行來說,租五天的費用跟租七天一樣
等於多送兩天
車子的等級也有不同的價錢
在租車時,也可以加保一些責任險或車險

車子交給你油箱是滿的
還車時也必須加滿還他

日本加油站不像台灣有95 98
要加Reguler,通常打開油蓋,會寫在裡面
離開旭川後,就可以發現加油站的價錢越飆越高

即使同一公司的加油站價錢也不同
旭川看過最便宜是139
到了美瑛也看到143
網走還有153

我都是油箱掉一半就加滿
以免邊開車邊看油表

車上的導航系統很好用
不過得先停車,拉上手煞車
它才能讓你操作

以國外遊客來使用日本的導航
最方便的就是輸入電話號碼或是Map code
這些資料在規劃行程時可以查的到
或是租車行也有很多這類的資訊

該轉彎的700公尺前就會提醒

200公尺一次
50公尺再一次
沒多就就學會日語左轉與右轉的講法
右轉叫 哩哩叩叩
左轉叫 意大利叩叩
50公尺前會加上 媽某媽苦

聽一陣子,就不用看導航也知道要轉彎


第一天傍晚租了車子
天色已暗
把車開出停車場時
心中緊張難以形容
就像新手上路
打左轉燈後
雨刷便來回刷動
因為右駕的車
雨刷與方向燈是相反的
前幾天都常常搞錯
等到習慣了
回到桃園機場取了車要回北投
也搞錯,一路上還錯了五次

從租車處開到飯店
短短七百公尺
以時速40龜速前進
到停車場趕緊彎進去
這時第一個考驗是倒車入庫
坐在右邊倒車入庫真是有一些難度
而且停車場暗暗的加上後門玻璃的雨滴
讓我前後來回不下五次才完成

底下是這八天的行程

DAY1 新千歲-旭川
DAY2 旭川-美瑛-旭川
DAY3 旭川-網走
DAY4 網走-知床-協里
DAY5 協里-屈斜路湖-摩周湖-阿寒湖
DAY6 阿寒湖-層雲峽
DAY7 層雲峽-美瑛-旭川
DAY8 旭川-新千歲
在第二航廈出關時,機場正試辦自動查驗護照的手續
只要有帶身分證或健保卡或駕照,都可以辦理

出關就不必大排長龍了
在出關口刷了護照
砸門就會讓你進去
再用臉孔辨識的方法
整個手續15秒就完成
最近有去第二航廈的大大不仿參考看看

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